周三发布的初步调查结果显示，上周新加坡航空公司(Singapore Airlines)的一架飞机遭遇了严重的乱流，导致人员受伤的原因是重力的快速变化和54米的高度下降。
SQ321航班从伦敦飞往新加坡时，在飞越缅甸上空时遭遇了航空公司所称的突发极端气流，一名73岁的乘客疑似因心脏病去世，数十人受伤。
5月21日，一架载有211名乘客和18名机组人员的波音777-300ER飞机在遭遇气流冲击后紧急迫降曼谷，乘客和机组人员被抛向机舱四周，部分人撞到了天花板上。机上有四名乘客是爱尔兰人。
“飞机经历了重力的快速变化……这可能导致未系安全带的乘客在空中飞起，”新加坡交通部在一份声明中表示。
“在4秒内，垂直加速度从负1.5G变为正1.5G。这可能导致在空中的乘员掉落，”报告引用了从飞行数据和驾驶舱语音记录器中提取的信息。
报告补充道：“在4.6秒内，G的快速变化使飞机高度从37362英尺下降到37184英尺，下降了178英尺（54米）。这一系列事件可能导致机组人员和乘客受伤。”
乱流将人们抛向空中，扔进了过道。
受惊的乘客描述了事故发生后几分钟内的混乱场面，乱流将人们抛向空中，然后又抛向过道，许多人流血，头部受伤。
机舱的照片显示，机舱上方的面板上有伤口，氧气面罩和天花板上挂着的面板，行李散落一地。一名乘客表示，一些人的头撞到了座位上方的灯，打破了面板。
新航表示，已承认该报告，并全力配合调查。
该航空公司周二晚间表示，机上42名乘客仍在曼谷，其中26名乘客正在医院接受治疗。
据泰国医疗官员称，最初住院的患者中有脊髓损伤的患者，也有脑部和颅骨损伤的患者。
初步报告称，当飞机遇到轻微振动时，飞机在没有指令的情况下上升了高度，导致自动驾驶仪将飞机向下倾斜。飞行员经历了空速的增加，并通过使用速度刹车来应对。
“在控制空速的同时……我们听到一名飞行员大声说系好安全带的标志已经打开。”
香港大湾区航空公司(Greater Bay Airlines)周三表示，从周四开始，该公司将要求乘客在飞行过程中始终系好安全带，即使安全带标志是关闭的。
该公司表示，这不是强制性要求，而是为了乘客安全采取的预防措施。
调查小组由新加坡调查人员以及波音公司、美国国家运输安全委员会(NTSB)和联邦航空管理局(FAA)的美国代表组成。
新加坡交通部表示，调查仍在进行中。
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新加坡航空公司在极端乱流后加强了机舱安全措施本文来自作者[访客]投稿，不代表时能五金立场，如若转载，请注明出处：https://xkxky.cn/zheh/202508-6411.html
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