马来西亚渔业发展局(LKIM)表示，如果配额和分配得到相应管理，沙巴州补贴柴油供应不足的问题就不会出现。
在回应渔民关于山打根地区没有为他们分配足够补贴柴油的指控时，LKIM表示，根据分配的配额，这个问题不应该存在。
LKIM在10月7日的一份声明中表示:“联邦政府每月为全国a、B和C区的渔民提供7000万升柴油补贴。”
它说，分配供应的目的是吸收渔船所需燃料的部分成本，而不是支付全部成本。
因此，如果严格按照规定的配额使用柴油，就不会出现配额不足的问题。”
LKIM表示，他们还实施了各种措施，以防止补贴分配中的泄漏，包括为每艘注册渔船确定柴油销售和使用配额。
它解释说，这是为了确保只有符合条件的渔民才能享受这项福利。
新的柴油销售中心已开业，使渔民更方便地获得柴油供应。
“在某些码头开设了新的销售中心。这将减少渔民获得柴油供应的等待时间。”
“在沙巴，由于没有LKIM综合设施，柴油的销售由山打根渔民协会在私人码头管理，”它补充说。
至于短期解决方案，在等待柴油销售中心全面运作的同时，LKIM已在现有码头增加柴油配额，以确保供应充足。
LKIM表示，将继续监控补贴柴油的供应和使用，以确保供应充足，防止任何泄漏。
早些时候，据报道，Elopura议员Calvin Chong向LKIM和渔民协会提交了一份报告，以确保柴油分配过程中没有泄漏或管理不善。
他曾声称，目前的补贴配额不足，导致渔民在等待下一次拨款时无法出海。
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